Alternator Bmw E30 Na Wysokich Obrotach Traci Ladowanie. W praktyce wyglada to tak, ze juz na obrotach jalowych napiecie jest wyzsze niz na aku, czyli alternator zasila odbiorniki i laduje aku to nie jest tak, ze jak alternator ma wydajnosc 90a to musi gdzies. Bmw e36 318is coupe 1.
Czytając ich opisy lub komentarze, na przykład: Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów.jak narazie. Przez abisan » 14 mar 2009 22:31.
Tyle Ze W E36 Sprezyny Sa Wysokie,Mam Z Czerwonej Z Gwintu Sprezyny I Sa Wysokie.
Jestem nowy na forum, aczkolwiek czytam regularnie odkąd kupiłem bmw. Ważne jest też sprawdzenie jego napinacza, który z czasem się zużywa i przestaje właściwie napinać pasek, powodując niedoładowywanie akumulatora. Mam dystanse w e30 i e31 na wszystkich kołach i nie napotkałem żadnych kłopotów.jak narazie.
Załączony Obieg Zamknięty I Dmuchawa Pierwszy Bieg.
Samochód to bmw e36 compact 316i 96rok 102km z klimatyzacją manualną. Styki są na pewno ok. Na kazdej parze napiecia i rezystancje maja byc takie same.
Jezeli Wszystkie Testy Przeszly To Alternator Na 100% Dziala Poprawnie.
Ktoś mógłby się wypowiedzieć czy aby on się nie pomylił czy w moim aucie jest takowy alternator czy mógłbym go zamienić na inny (bez. Znajdź najnowsze informacje o częściach elektronicznych. Dalej nalezy sie zajac regulatorem.
I Bez Regulatora Napiecie Przy Wysokich Obrotach Byloby Zbyt Wysokie.
W praktyce wyglada to tak, ze juz na obrotach jalowych napiecie jest wyzsze niz na aku, czyli alternator zasila odbiorniki i laduje aku to nie jest tak, ze jak alternator ma wydajnosc 90a to musi gdzies. Miałem tak ostatnio przy wyprzedzaniu i. Auto bmw e30 mam mały problem z moim pionnerem lub wzmacniaczem axton otóż mam instalacje pociągnięta do wzmacniacza tak zasilanie 15mm.
Witam,Mam Problem Stalem Sie Szczesliwym Posiadaczem Poloneza 96Rok Z Silnikiem 1,6Gli Na Wtrysku I Z Gazem Problem Polega Na Tym Ze Alternator Przestaje Ładowac Po Rozgrzaniu Sie Silnika.stojac W Korku Na Wolnych Obrotach Az Gasnie,Ladowanie Jest Znikome I Tylko Na Wysokich Obratach.
Witam,mam problem stalem sie szczesliwym posiadaczem poloneza 96rok z silnikiem 1,6gli na wtrysku i z gazem problem polega na tym ze alternator przestaje ładowac po rozgrzaniu sie silnika.stojac w korku na wolnych obrotach az gasnie,ladowanie jest znikome i tylko na wysokich obratach. Przez abisan » 14 mar 2009 22:31. Albo kilka z tych opcji na raz.
