Fabryczny Układ Wydechowy Fiat Bravo. Na konieć podwójna ceramiczna końcówa. Fabryczny, mocno restrykcyjny katalizator został zastąpiony sportowym 200 celi.
Większość kolektorów wydechowych jest zbudowanych z żeliwa. Bravo ii (typ 198) bravo ii (typ 198) sortuj według: ( fiat ) akumulator fabryczny zywotnosc wypowiedzcie sie uzytkowicy.
Wieszak Tłumika Fabryczny Brodnica Do Stara 200, 244, 266, 1142 Nasz Indeks.
4566, 61 pln* * z podatkiem vat. Kolektor wylotowy to pierwszy element całego układu wydechowego, który jest instalowany do bloku jednostki napędowej. Układ wydechowy w całości wykonany ze stali kwasoodpornej.
Większość Kolektorów Wydechowych Jest Zbudowanych Z Żeliwa.
Auto w potrzebie części dla ciebie niedrogie układ wydechowy dla fiat bravo ii (198) 2011 oferuje nasz sklep internetowy ️ oferujemy ogromny wybór wszystkich typów wydech fiat bravo ii hatchback (198), akcesorii ssamochodowych i części wysokiej jakości ️ Bezpieczne zakupy, dostawa 24h, zwrot do 14dni. Witam wszystkich w moim fiacie bravo 2007 po 3,5 letniej eksploatacji jest do wymiany cały układ wydechowy oprócz katalizatora ponieważ skorodował.
4560, 36 Pln* * Z Podatkiem Vat.
Kupuj w korzystnej cenie przewód elastyczny, układ wydechowy dla fiat bravo ii hatchback (198) 1.4 192 b2.000 90 km, 2007 w naszym sklepie online możesz tanio kupić złącze elastyczne wydechu w środku i inne Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kolektor wydechowy to system przewodów pozwalający na skuteczne odprowadzenie spalin z cylindrów silnika spalinowego do rury wydechowej.
Układ Wydechowy Fiat Bravo Brava Lancia Delta Kompletny Układ Tłumików Fiat Bravo Brava 1.6 I 16V Kat.
Bezpośrednią konkurencją modelu jest ford focus, opel astra czy honda civic. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Możesz wybrać wśród wielu marek układ wydechowy do fiat bravo ii 198 albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości.
Najbardziej Popularne Produkty Pasujące Do Fiat Bravo Ii (198_):
Top 10 układ wydechu dla fiat bravo ii hatchback (198) bestsellerów. Fabryczny, mocno restrykcyjny katalizator został zastąpiony sportowym 200 celi. Na konieć podwójna ceramiczna końcówa.
