Luźna Wajcha Skrzyni Biegów Nissan Micra. Mam problem z drgającym drążkiem zmiany biegów w nissanie primera p12 1.8 2002. Przemysłowa 9a, piła firma specjalizuje się takimi naprawami jak:
Zajmujemy się diagnostyką komputerową oraz mechaniczną. Wymiana oleju, naprawa układu hamulcowego, naprawy. Samochody ciezarowe i osobowe, koparki, ładowarki, naprawa sprzętu drogowego i budolanego oraz komunalnego, naprawa hydrauliki siłowej, naprzawa automatycznej skrzyni.
Między Silnikiem I Grodzią W Okolicy Skrzyni Biegów Powinieneś Zauważyć 2 Lub 3 Takie Metalowe Patyki Z Przegubami, Mozliwe Że Jeden Uległ Uszkodzeniu Lub Uszkodziła Się Panewka Drążka Wewnątrz Pojazdu (Drążek Chyba Osadzony Jest Na Takim Plastikowym Jabłku).
Odkręcone wszystkie śruby, rura wydechowa, półoś, zdjęte (olej ze skrzyni wcześniej spuszczony). (autko to seat leon ii z 2006r.) jadąc, radio potrafi się samo wyłączyć a po 20 sec znowu włączyć. Ale to ciekawe że nawet nowe hyundaje to dotyka.
Na Naszej Stronie Naszego Poradnika Zamieściliśmy Instrukcję Jak Krok Po Kroku Dokonać Wymiany Mieszka Na Biegi W Toyota Corolla E12 Na Nowy.
Drgania drążka zmiany biegów nissan p12 1.8 2002. 10 to czpien ktory wychodzi z skrzyni przekladniowej, widac tam troszke przegobu krzyzakowego 4i11. Kiedy wyjmuje kluczyk ze stacyjki pozostaje włączone, kiedy otwieram drzwi nagle się wyłącza, po ich zamknięciu po.
Przez Ostatnie Pół Roku Ja Nim Jeździłem, Przez Pozostałe 12 Lat Mama Dojeżdżała Codziennie Do Pracy.
Trzeba pozdejmowac jakies czesci i tam to przeczyścić. Njprawdopodobniej ścieło ci nity na tarczy nośnej do której są przymocowane okładziny cierne na tarczy sprzęgła i przez to tak dzwoni i wyje lub tarcza dociskowa jest zjechana lub sprężyny dociskowe.sprzęgło się ślizga i przez to jest strata mocy.niestety mechanik może mieć rację. 0 570 xstaruszek 12 sie 2015.
Mam Obecnie Problem Ze Zwarciem W Samochodzie.
Przy każdej zmianie biegów coś piszczy przy skrzyni biegów. Wiązka skrzyni biegów uszkodzona, luźna, otwarta lub zwarta; Jak skrzynie złapiesz z pewnego źródła to generalnie masz już spokój.
Njprawdopodobniej Ścieło Ci Nity Na Tarczy Nośnej Do Której Są Przymocowane Okładziny Cierne Na Tarczy Sprzęgła I Przez To Tak Dzwoni I Wyje Lub Tarcza Dociskowa Jest Zjechana Lub Sprężyny Dociskowe.sprzęgło Się Ślizga I Przez To Jest Strata Mocy.niestety Mechanik Może Mieć Rację.
Nie ma problemu z wbijaniem biegów. Wymiana oleju, naprawa układu hamulcowego, naprawy. Xstaruszek 12 sie 2015, 01:45.
