Volkswagen Polo 4 Silnik 1.2 Opinie

Volkswagen Polo 4 Silnik 1.2 Opinie. Przez ten czas żadnej usterki, tylko naprawy wynikające ze zwykłej eksploatacji (auto aktualnie 13 letnie). Wersje 1.2 mają zbyt mało wigoru, trudno jeździ się nimi w mieście a jeszcze gorzej w trasie.

VW Polo 9N kompletny silnik 1.2 12V AZQ YouTube
VW Polo 9N kompletny silnik 1.2 12V AZQ YouTube from www.youtube.com

Ten słaby silnik nie jest też wolny od zużywania oleju, co zresztą jest też typową. W praktyce volkswagen spalił mniej od fabii, a osiągniecie wyniku 4,2 nie stanowiło jakiego nadmiernego problemu. Przez ten czas żadnej usterki, tylko naprawy wynikające ze zwykłej eksploatacji (auto aktualnie 13 letnie).

Oczywiście Nie Mogło Także Zabraknąć Turbosprężarki (Posiadającej Elektryczny Nastawnik).

W starszych 1.2 tsi i 1.4 tsi (do 2014 r.) przedwcześnie wyciągał się łańcuch rozrządu: Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Mój dziadek ma polo z 2002 roku silnik 1.2 6v przebieg jakieś 220 tys km.

Spalanie Wcale Nie Takie Duże.

Tu bym się sprzeczał, że silnik jest całkowicie beznadziejny, gdyż to kwestia jak kto dba i eksploatuje auto. Gości on na rynku zbyt krótko, aby stwierdzić, czy to jednostka awaryjna. Na obecną opinię w głównej mierze zapracowały modele oferowane przez producenta w latach dziewięćdziesiątych.

Trwałość Benzyniaka 1.2 Mpi R3 Nie Jest Wzorcowa, Trzeba Jednak Przyznać, Że Vw Sukcesywnie Eliminował Słabe Punkty.

Silniki 1.2 tsi i 1.4 tsi cieszą się kiepską opinią. Na dwuslad.pl dane techniczne tylko tutaj porównania parametrów dostępnych silników. Ten słaby silnik nie jest też wolny od zużywania oleju, co zresztą jest też typową.

Do Zakupu Nowego Polo Przekonała Mnie Cena Oraz Opinie O Marce Vw I Dobrze Mi Się Sprawdza Gdybym.

Korzystam z auta ponad 4 lata. Części tanie, bezproblemowy dostęp do. Przede wszystkim silnik, który z założenia miał być mocnym punktem tego malucha, okazał się po prostu przeciętny.

85, 105 Lub 110 Km), Jak I 1.4 Tsi (Moc:

W palecie silników wysokoprężnych dostępne są trzy jednostki napędowe i każdą z nich można uznać za udaną, z wyjątkiem wariantu 1.4 tdi. Jak sie normalnie jeździ to 5,5litra spala, średnio około 6,2l/100km. Wojciech krzemiński 21 września 2017, 05:30 2 komentarze.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *